20 April
【新鮮小品】煞車與輪框的命運交響曲.

 自行車是一款很神奇的發明

完全符合達爾文(Charles Robert Darwin) 所提出的進化論

 

從最早發現得1490年達文西的手稿到現今 

已經改變了許多的型態


  

 

足以證明人類的想像力以及創造力

是非常驚人的



 

而今天的主題物件

也隨著演化

煞車



從古至今伴隨著自行車型態的演變

所有配載得原件也是如此

那麼大家可以想像的出

目前市面上的煞車

有哪些種類呢?

 

鼓煞
Drum brakes
U型煞車
U brakes

C型煞車
Caliper Brakes
懸臂式煞車
Canti brakes
V型煞車
V brakes
碟盤煞車
Disc brakes



而每款煞車都有它的優處跟缺處

但是對於騎乘者來說

保養以及騎前檢查

是非常重要的


煞車夾器是否在正確的安裝位置
煞車把手行程是否正確 (握距行程)
             
油壓煞車管線內是否有空氣
煞車皮的材質與輪框的搭配


當然還有其他因素

但是以上的問題,都是可以經由

專業技術人員、車店來幫您做調整

 

不過車友本身

也可以在每次騎乘後

做簡單的保養及清潔


使用砂紙,摩擦煞車皮,增加下次使用的煞車效果

使用酒精擦拭、清潔煞車皮表面

 

 

但是

偶而突發的狀況

也是非常需要謹慎面對的

比如煞車效果變差以及燒框



 

照片來源:www.mobile01.com

 

 

會造成燒框的問題有很多

* 超過框體能夠承受的溫度

* 散熱速度不夠快、溫度持續上升

 

但是有很大的問題是在於

夾器是否維持在正確的位置 (左右等距)

這可能在騎乘時、安裝時等原因

導致夾器不在正確位置上



下方影片為模擬畫面

以紙張來產生左右不等距的狀況

 

他牌 (C

< 掰框幅度很明顯 >

影片聯結

  

FOURIERS (C)

BR-DX001 / BR-S003

影片聯結

 

FOURIERS (V)

BR-DX005 / BR-S005 

影片聯結


 

影片只顯示輪圈靜止狀態

正在轉動時,畫面會更為明顯

 

 

使用FOURIERS 夾器

可以降低騎乘時的燒框/掰框機率

誠心推薦給大家

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